WINBUS · CHEVROLET EXPRESS
R20 · МОНОБЛОК · 1/1
Проектируем кованые диски.Для тех, кто строит больше, чем автомобиль.
Для нас диск не существует отдельно от автомобиля. Мы работаем с его формой, конструкцией и геометрией как с частями одного проекта.
Команда STANKEVICH
В основе каждого комплекта стоит команда. Мы собрали автомобильных дизайнеров, инженеров и мастеров финишной обработки. У каждого своя зона ответственности, но весь проект мы ведём вместе, от первого эскиза до готового комплекта.
Познакомиться с нами
Коллекции
Подробнее
Дизайн
начинается с автомобиля
Изучаем пропорции кузова, положение колеса в арке и характер автомобиля. Можем развить идею владельца или предложить собственное направление.
Инженерия
превращает идею в конструкцию
Разрабатываем геометрию и инженерную модель для конкретного автомобиля. До изготовления модель проходит внутреннюю проверку.
Производство
подбираем под задачу
Выбираем специализированную площадку и оборудование под конструкцию проекта. Готовый комплект проверяем перед передачей владельцу.
Отзывы владельцев
«С дисками уложились точно в срок. Предложили реально интересные и нестандартные варианты дизайна. В итоге получился настоящий one of one специально для WINBUS.»
«Результат превзошёл ожидания. Лазерная проверка подтвердила идеальную геометрию, а индивидуальный дизайн и цвет Black Brush Smoke полностью преобразили машину.»
«Профессиональные люди, отличное качество и большой выбор вариантов. Заказ выполнили точно в срок, цены адекватные. Рекомендую от души!»
«Не хотел делать 911 ярче или наряднее. Хотелось просто собрать образ машины. Получилось ровно так, как представлял: совсем другой вид, но без лишнего.»
«Честно, из-за карбон-керамики думал, что придётся сильно упростить дизайн. В итоге всё встало как надо, нужные зазоры сохранили, конкейв тоже. Очень крутая работа.»
«Перед установкой взвесили оба комплекта. Новый получился на 5,3 кг легче штатного. Для меня это было одним из главных требований. При этом дизайн не пришлось приносить в жертву.»
«Вчера нормально поездил. Полный выворот, дворы, лежачие, на моих обычных маршрутах нигде не задевает. Машина ниже стока, поэтому за посадку переживал больше всего. Спасибо, что всё рассчитали под мою конфигурацию.»
«Изначально хотел диаметр побольше, просто потому что казалось: больше значит лучше) Хорошо, что не стали сразу делать максимум. Всё обсудили и выбрали размер, с которым Cayenne выглядит правильно и не теряет свой характер.»
«С LC всё оказалось непросто. Из того, что я смотрел, либо дизайн не подходил, либо посадка была не та. Показал несколько референсов, дальше уже всё рассчитали под машину. Результат выглядит очень цельно.»
Следите за тем, что мы создаём.
Новые дизайны, проекты и новости STANKEVICH — в нашем Telegram-канале.
ПодписатьсяОбсудить ваш проект
Расскажите нам об автомобиле, задаче и идее будущего комплекта. Если готового направления пока нет, мы предложим своё.